Технологиялық маржасы бар реттелетін активтер бизнесі.
Ұзақ жасайтын физикалық активтер, келісімшарттық түсім және дәліз жерде тұрған әрбір жыл сайын өсетін ауыстыру құны.
8,4 жыл
Келісімшарттық түсім көкжиегі
Орташа өлшенген қалған мерзім
34 800 км
Пайдаланудағы активтер
Пайдаланудағы трасса шақырымы
38 %
Жобалық сыйымдылықты пайдалану
Жаңа жер жұмыстарынсыз қор
99,995 %
12 айдағы қолжетімділік
Магистраль, барлық өлшенетін аралықтар
Инвестициялық тезис
Кәріз — қорғаныс жыра. Бәсекелес дәл сол оптиканы сатып алып, дәл сол инженерлерді жалдай алады; сол өту құқығын екінші рет ала алмайды.
Сыйымдылықтың өсуі негізінен жерде жатқан активтердегі оптиканы ауыстыру, сондықтан қосымша түсім қосымша қазба талап етпейді.
Қара талшық пен мемлекеттік инфрақұрылымға келісімшарттар жиырма жылға жасалады — технологиялық сала үшін өте ұзақ, инфрақұрылымдық сала үшін қалыпты мерзім.
Желі қалай жүйке жүйесіне айналады.
Магистраль бірден пайда болған жоқ. Ол жинақталды — бір өзен өткелі, бір облыс орталығы, бір шекара сайын.
2008
- Трасса шақырымы
- 620км
- Жобалық сыйымдылық
- 0,040Тбит/с
2008 — 2012
Іргетас
Ең ірі екі қала арасындағы алғашқы магистральдар. Одан кейінгінің бәрі — Қарағанды түбіндегі орда қабылданған шешімнің жалғасы.
1 · Пайдаланудағы түйіндер
Корпоративтік басқару
Тәуелсіз директорлар кеңесі, аудиттелетін қаржылық және операциялық есептілік, жарияланатын қауіпсіздік көрсеткіштері. Акционерлерге арналған материалдар төмендегі инвесторлармен байланыс арқылы шығарылады.
Не салу керегін айтыңыз.
Трасса, сыйымдылық, мерзім, нормативтік шектеу. Бұл не талап ететінін айтамыз — алдымен инженерлік, содан кейін коммерциялық тілде.